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反垄断调查 奔驰调整维修配件价格

出处:三圈汽车网 时间:2014-08-04

为回应国内汽车行业反垄断调查,继7月1日下调售后服务价格后,昨日北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司再次宣布,从9月1日起主动调整部分维修配件的价格。

据了解,此次部分维修配件的价格调整将涵盖北京奔驰全系车型,范围包括超过10000个配件。其中,挡风玻璃降价29%,转向助力泵降价24%,散热器价格下降16%。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司售后服务执行副总裁南迪表示,“我们一直致力于持续深化本土化战略,优化供应链及物流管理,将更多的优惠回馈给广大客户。通过此次调整,部分维修配件价格平均下调15%, 进一步降低了客户使用车辆的成本,提升了梅赛德斯-奔驰在售后服务市场的竞争力。”

随着对汽车行业的反垄断调查升温,到目前为止已有三家车企宣布调整售后价格或整车价格,奔驰作为“带头”企业,再次宣布调整价格。

根据此前的公告,北京奔驰对保养服务的价格进行了调整,在提供统一、规划和透明的保养套餐的同时,奔驰主力车型基础A、B保养以及配件更换价格平均优惠幅度高达20%。捷豹路虎中国也宣布,对旗下3款车型厂商指导价格进行调整,以回应反垄断调查。同时,决定自2014年8月1日起,部分车型厂商指导价平均下调人民币20万元,其中包括路虎揽胜加长版5.0V8,路虎揽胜运动版5.0V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型。紧随其后, 7月26日,一汽-大众奥迪宣布,从8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格,这也意味着奥迪“零整比”也随之降低,而“零整比”也直接关系到消费者的用车成本。

国内汽车行业反垄断调查持续多年,但一直未见明显效果。此次三家企业“集体”回应发改委和反垄断部门,业内人士猜测,反垄断调查结果或将“浮出水面”。著名评论员张志勇(微博)认为,车企积极应对反垄断调查是好消息,“但是反垄断调查效果最终如何还要看相关部门的处罚力度。”

此外,就在8月1日工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》,称自2014年10月1日起,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。停止实施备案工作后,从事汽车品牌销售的汽车经销商(含总经销商),按照工商登记管理相关规定办理,其营业执照经营范围统一登记为“汽车销售”。

该文发布后,车企、经销商、专家等多方对腾讯汽车表态,未来汽车厂商与经销商的关系将发生改变,经销商将不再受企业品牌授权控制,从而市场会呈现更加活跃的现象。也有业内人士预测,这是相关部门回应国内反垄断调查的积极信号,在政策密集出台的背景下,未来《汽车品牌销售管理实施办法》或将松动。

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