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梅赛德斯-奔驰郝博:持续看好中国市场

出处:三圈汽车网 时间:2012-11-28

    广州车展期间,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司执行副总裁Mr.Bjoern Hauber 郝博先生接受了三圈汽车网的采访,就奔驰对中国汽车市场的未来战略进行了沟通。

问: 广州限购以来,对奔驰在华南市场有什么样的影响?面对这一趋势奔驰有什么应对政策?第二个问题,十月份看到奔驰全球的销量接近十一万辆,增长6%,但是在 中国整体缩水3.9%,为什么?第三个问题,郝博先生您对2013年的市场看好还是看坏。2013年奔驰有什么规划?

Mr.Hauber: 最早在北京出台限购措施时,大家都有预期,但大家最后发现这个预期并不准确,所以奔驰没有受到什么影响。所以广州这个限购措施,限排与摇号相结合,刚刚实 行几个月时间,很难看到真正的影响。对于中国的大城市,我们认为有必要采取这样的形式来疏导交通,这样的情况下,客户选择奔驰品牌还是有优势的,因为他们 希望得到一辆有质量的车。所以,我们将会做好产品和服务来应对这些政策。

奔驰谋求的是 长期、可持续性的发展,仅看一个月的销量水平,并不能反映我们长期的策略,可持续性的策略才能使我们的品牌在这个市场更加深入人心,同时更加健康的发展。 今年,我们引入中国市场很多产品,包括很受欢迎的B级以及出现供不应求的M级,所以我们将会进一步调整产量。

我 们对中国市场持续看好。从长期发展来说,中国经济的稳定发展以及增长,让欧洲以及美国市场非常艳羡,即使全球经济放缓,中国仍然保持非常好的走势。我们可 能会在步伐上做一些调整,但是在产品计划和投入方面不会改变。今年,我们在中国市场上市30款产品,明年我们还将引入更多产品。我保证大家在明年的上海车 展奔驰展台上会看到惊喜的产品,同时这个产品在新的细分市场,将有更大前景,所以请大家拭目以待。

问:宝马1系上市后非常抢手,奔驰对此有什么行动?全新B级上市以来,市场表现如何?

Mr.Hauber: 奔驰是第一个将豪华紧凑车型引入中国的品牌,2009年我们以低于30万的价格将B级车引入中国,在当时来讲开创了入门级豪华车的全新细分市场。目前每个 细分市场中,都有奔驰的解决方案和豪华车型。全新B级车在成都上市后,受到了市场的热烈追捧,供不应求,接下来需要考虑的就是看怎样扩大我们的供应。全新 B级作为奔驰全新紧凑车型家族的第一位成员,进一步升华年轻奔驰的品牌理念。年轻奔驰一系列的产品,将会吸引更多年轻的客户,这群年轻客户将会更多的选择 奔驰全新紧凑豪华车产品。

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