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兰博基尼Huracan全技术细节

出处:三圈汽车网 时间:2014-04-16

兰博基尼Huracan全技术细节
 

兰博基尼于发布了其新款Huracan超跑车的全部技术细节,这款盖拉多替代车型在日内瓦车展上首发亮相。新款Huracan超跑车采用了一种新型的由碳纤维与铝合金材料相混合的构造,这一新技术不仅将出现在新一代奥迪R8车型上,而且还将应用到几款主流的奥迪车型上。即将发布的奥迪Q7据称将会是首款将采用这一碳纤维混合构造的奥迪车型。

 

兰博基尼Huracan全技术细节

 

新款Huracan具备了更强劲的动力与性能、高品质的新内饰、新的外观以及一个“创新性的技术套装”。这些改变似乎解决了旧款盖拉多被诟病的主要方面,对比更强劲、更现代且更高品质的竞争对手如法拉利458和迈凯伦12C等超跑车,盖拉多已经显示出其年迈。

 

兰博基尼Huracan全技术细节

 

这款Huracan搭载一款新的自然吸气式602 bhp 5.2升V10发动机,并配备新设计的7速双离合器变速箱。该车从静止至62英里/小时(100公里/小时)的提速过程耗时仅为3.2秒,比盖拉多LP560-4的这一提速过程快了0.5秒,从静止加速至124英里/小时(200公里/小时)耗时为9.9秒,最高时速将超过200英里/小时(322公里/小时)。

 

兰博基尼Huracan全技术细节

 

该发动机413磅-英尺峰值扭矩输出的75%可在转速仅为1000 rpm时达到,这对于一款并非涡轮增压版的发动机而言的确很出色。而1422公斤的干重意味着该车每马力的重量仅为2.33公斤。其燃油经济性对比盖拉多LP560-4自动档车型也有所提升,从19.2 mpg提升至22.6 mpg,每公里二氧化碳排放从351克降至290克。

 

兰博基尼Huracan全技术细节

 

这款Huracan是由兰博基尼与奥迪的工程师协力研发的,后部防火墙和中央通道由碳纤维打造。而构造的其他部位包括前后副车架、前舱壁、悬架零部件以及大部分的车身外壳都是由铝合金材料制成。

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Huracan

品 牌:兰博基尼

级 别:小型车

指导价:0-0 万元

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